發(fā)布時(shí)間： 2021-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)： 757次
一、
油箱油位傳感器的特點(diǎn)：
1、耐沖擊；使用壽命長(zhǎng)。量程范圍可調(diào)整?？梢愿鶕?jù)用戶(hù)油箱高度尺寸定制；檢測(cè)高。小可檢測(cè)3mm油位變化特點(diǎn)：檢測(cè)高、易安裝；耐腐蝕、耐磨損；非接觸測(cè)量、平安可靠；抗震性能好。
2、并通過(guò)輸油管向引擎提供燃料，該傳感器可探測(cè)油箱內(nèi)的油位。未用完的燃料可通過(guò)回油管流回油箱中繼續(xù)使用。
3、加熱系統(tǒng)可向駐車(chē)加熱系統(tǒng)供油及回油，尤其適合寒冷地區(qū)。該傳感器是集探測(cè)油位、吸油、回油、加熱、過(guò)濾、堅(jiān)持油箱內(nèi)氣壓及防爆等功能于一體的多功能傳感器。
4、裝配方便、密封可靠。線(xiàn)束接插件采用安普接插件，傳感器與油箱的連接采用齒形旋入。密封防水。與供油管的連接采用快速接頭，裝置方便、密封可靠。
二、油箱油位傳感器的原理：
1、一類(lèi)是用滑動(dòng)電位器為基本檢測(cè)元件，它是由浮子帶動(dòng)電位器，再用歐姆表檢測(cè)其阻值，從而達(dá)到顯示油位的目的，但當(dāng)油垢覆蓋電位器后，其阻值會(huì)發(fā)生變化，造成誤差太大，甚至不能使用，使此類(lèi)油箱傳感器成為壽命很短的易損件。
2、另一類(lèi)是用電感線(xiàn)圈為基本檢測(cè)元件。它是用浮子帶動(dòng)電感線(xiàn)圈，改變震當(dāng)電路的震蕩頻率，再通過(guò)頻率計(jì)檢測(cè)其頻率來(lái)測(cè)定油(液)位。
3、但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)試麻煩，成本高，價(jià)格貴，不能被廣泛使用，利用干簧管壽命長(zhǎng)，動(dòng)作安全可靠，無(wú)火花等特性生產(chǎn)的新型油位傳感器。
4、利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)控制干簧管的通斷的原理，將被測(cè)油位的變化轉(zhuǎn)化成電阻電壓信號(hào)輸出，與二次儀表相連接，從而檢測(cè)出油箱油位高度的傳感器。
總結(jié)：油箱油位傳感器的特點(diǎn)及原理?？赐瓯疚哪蛻?yīng)該有了基本的認(rèn)識(shí)和了解相信大家都明白了吧！總的來(lái)說(shuō)，希望對(duì)大家有所幫助。
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