汽機油箱油位傳感器UT-81

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它用于汽機缸膨脹，閥位開度和油箱油位長距離范圍的位移測量。由于產(chǎn)品的精度高、抗干擾強、結構簡單、可靠性好，因此它有著廣闊的應用范圍。

汽機油箱油位傳感器UT-81

由此可見，傳感器技術在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。

線性差動變壓器式/LVDT位移傳感器傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀新的經(jīng)濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統(tǒng)（MEMS）技術基礎上的，已成功應用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

一體化電渦流傳感器廣泛用于電力、石化、冶金、機械等行業(yè)，對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數(shù)進行在線實時監(jiān)測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修?？蓽y量位移、振幅、轉速、尺寸、厚度、表面不平度等。

技術指標：YH-DO-1-一體化電渦流傳感器

1、非接觸測量，*磨損。

2、抗干擾能力強，高可靠性，長壽命。
3、工作溫度：-25～+85℃，溫漂0.05%/℃。

4、防護等級：IP68。

5、輸出形式：三線制電壓或電流輸出。
6、頻響：0～10kHz

幅頻特性0～1kHz衰減小于1％，10kHz衰減小于5％；

相頻特性0～1kHz相位差小于-10°，10kHz相位差小于-100°
7、電壓輸出形式傳感器供電電源：

（1）+12dc～+30Vdc供電，輸出范圍0.1～10.5V或1～5V或0.5～4.5V，功耗≤12mA(不含輸出電流)；

（2）-18Vdc～-24Vdc供電，輸出范圍-2～-18V，功耗≤12mA(不含輸出電流)；

（3）±12Vdc～±15Vdc供電，輸出0～+5V或0～+10V或-5～+5V或-10～+10V功耗≤±12mA(不含輸出電流);

（4）+18Vdc～ +30Vdc供電, 4～20mA電流輸出, 功耗≤12mA(不含輸出電流)。

8、紋波（測量間隙恒定時大輸出噪聲峰峰值）：電壓輸出形式的傳感器輸出紋波不大于20mV；電流輸出形式的傳感器輸出紋波不大于30uA。

9、負載能力：YH-DO-1-一體化電渦流傳感器電壓輸出形式的傳感器輸出阻抗不大于51Ω，大驅動信號電纜長度300m；4～20mA電流輸出形式的傳感器大負載電阻不大于750Ω，帶大負載電阻時輸出變化-1%。